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影片連結 2017年02月22日 專訪張國煒  壹週刊

張國煒這一年來如鴨子般低調滑水，準備成立新的航空公司，本刊2月21日獨家訪問張國煒的過程中，只要談起新事業，他的聲音就充滿的活力與熱情，他不斷強調今年一定會成立公司，。
 
他說：「我知道大家都很期待，我今年一定會讓公司起來！」張國煒說，他現在還在處理新公司要如何成立，首先很重要的是營運許可證要先拿到，也會盡量讓公司成立快一點，今年航空業的景氣也不是很好，因此低調穩穩做。
 
至於新航空公司是否要做私人包機市場，張國煒說：「我沒有要做私人包機啦！我是說要做比較高階市場，但還是一般的航空公司啦，就像國泰、新航他們在商務艙投入資源。很多人誤解是不是就沒有經濟艙了？當然還是會有經濟艙啦！」
 
至於飛機機隊規模有多大？他說初期會10架以上飛機，並且是用全新的飛機，租購都有可能，飛機數量太少不具規模經濟也無法經營，航線上東南亞主要城市都會布局，同時盡快將長程線培養起來，因為長程線還是張國煒較熟悉的部分。
 
更重要的是，初期張國煒並不打算引進資金，而將會以自己的資金為主，他說：「在我能力範圍還可以處理的情況下，先自己來。」對張國煒來說要找策略夥伴，必須先有成績單，「大家都朋友，我也不好意思叫人家投資這麼高風險的行業。」至於航空公司名稱還有調整空間，但若沒有太大的顧忌就會用「星宇航空」
 
至於外界最關心他是否會回長榮集團？或遺產官司怎麼進行？張國煒強調：「大家都是兄弟，也不要這樣給大家這樣看，其實我一直很被動，當然我父親有他的希望，反正大家都是他的小孩，誰去做我認為其實OK。」
 
張國煒說哥哥們願意承擔去負責，想經營就給哥哥們經營，對這個社會也很好。不過他也說，其實張榮發在世時就曾經有叫哥哥們回集團，但是當時他們都不想，現在因為雙方理念差很多，長榮集團就留給哥哥們。「因為你吵有甚麼用，吵只是讓集團亂，對公司也不好，坦白講，航空業、海運業現在也很難做啊！」
 
至於遺產，他說：「這本來就是法律保障跟規定，但我會衝我的事業，我不會用很大力氣在搞這塊，就讓律師去處理。」此刻的張國煒已經全然放下長榮集團，並全力的另起爐灶，全心在新公司的成立。﹝潘以泓﹞

人有事業目標，才不會糾結。看完後很欣賞這位先生，比起王永慶的大兒子，真的好多了!