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壹週刊 2016-2-24

南台大地震再度引起民眾對建築安全的警覺。台北捷運公館站共構宅「戀戀台大」去年中開始，地下室梁柱突然出現嚴重龜裂，甚至發生牆面剝落、鋼筋鏽蝕。住戶委託結構技師鑑定，報告最近出爐。

讓人驚訝的是，梁柱內採集到的混凝土塊，氯離子超標14倍，疑似用到海砂，若遇強震，恐有倒塌之虞，到時勢必危及捷運站體及旅客安全。更恐怖的是，超標部分是捷運局施工，同時期捷運相關建築是否使用同批問題建材，柯市府啟動全面檢測，已刻不容緩。

▲問題梁柱位於地下3、4樓之間，住戶擔心遇到強震會發生嚴重意外。（圖為住戶）

▲公館捷運共構宅梁柱龜裂、牆面剝落，裡面的鋼筋也出現鏽蝕的狀況。

台北捷運共構宅「戀戀台大」位於公館站一號出口正上方，對面是台灣大學，

周邊緊鄰熱鬧的公館商圈，因為交通便利、生活機能佳，雖然屋齡已經十年

，但房價始終居高不下，目前每坪要價超過一百萬元。

但去年中旬開始，戀戀台大地下三樓與地下四樓間的梁柱突然出現龜裂，

後來甚至發生牆面剝落的狀況，住戶發現梁柱內的鋼筋嚴重鏽蝕，

擔心有安全疑慮，所以委託桃園市結構工程技師公會進行鑑定。

▲台北捷運公館站共構宅地下室梁柱驗出氯離子超標14倍，疑遭海砂入侵，引爆公安危機。

捷運局興建　氯離子超標

鑑定報告最近出爐，結果讓人大吃一驚，因為梁柱內的混凝土塊，

驗出氯離子含量嚴重超標十四倍，若遇到強震，恐有倒塌的疑慮。

氯離子超標的房屋，一般被稱為海砂屋，

現行法令規定，混凝土中的氯離子含量，每立方公尺不得超過○．一五公斤，

但戀戀台大卻高達二．○七四公斤，十分誇張。

由於戀戀台大是捷運共構宅，建築與公館捷運站連在一起，若發生意外，

不僅住戶有危險，連捷運旅客都將受到波及。

更嚴重的是，被驗出氯離子含量超標的地下室，與捷運站體一樣，

都是由捷運局南區工程處負責施工，

公館捷運站本身以及整條新店線上的捷運站、共構宅，是否使用同批建材，

隱藏同樣的危機，令人憂心。

本刊調查，爆發海砂入侵的問題建物，十多年前由捷運局南工處負責興建，

同一時期完工的捷運路線，從古亭站一路延伸到新店站。

而在新店線通車前一、二年，

南工處還陸續完成淡水線的台北車站到中正紀念堂站路段，以及中和線全線。

為了確保捷運旅客及住戶的安全，

台北市政府有必要針對這些問題路線展開全面體檢。

由於戀戀台大只有地下三、四樓間的梁柱發生龜裂，所以此次只針對這個地方進行檢驗。

負責鑑定的桃園市結構技師公會，從破損的梁柱內採集混凝土塊及一個不明的白色塊狀物，

其中混凝土塊送到厚昇工程顧問公司的材料實驗室檢驗，

白色塊狀物則送到SGS超微量工業安全實驗室化驗。

結果混凝土塊的氯離子含量每立方公尺驗出二．○七四公斤，超標十四倍，

而白色塊狀物體更驗出了一萬三千七百PPM的氯離子含量，

是國家標準一百二十PPM的一百一十四倍，高的嚇人。…

▲公館捷運站地下站體與共構宅地下室，都是由捷運局南工處負責興建。

撰文：丁國鈞　攝影：李景濤　繪圖：繪圖組　設計：美術組

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網友章帆: 這家樺福建設同時也是七張捷運共構環遊市的建商，

房子蓋好好幾年內都好還沒有完成驗收，一走了之，留給捷運局經常和住戶開會善後，

TVBS曾經報導過，前三年住戶也一直抗議，但後來擔心房價會下跌，

大家不敢再出來抗議，有些人趁機趕快賣掉了。
Sway大以前有一篇貼文，提到五家建商的房子不要買，其實也應包括這一家，

這老闆蓋了不少捷運共構宅，品質都很差，都留給捷運局幫他擦屁股，

自己還去買了航空公司，新聞有報導過。很多人可能都已遺忘，

只記得他跟某一年輕藝人生小孩(又不認)的緋聞而已。您應該知道他是誰吧？

 網友瑞塔:張綱維

瑞塔 有人知道他的環遊郡現在如何嗎?

章帆 只知道朋友四、五年前搬離時，還有不少住戶的家仍會漏水，廚房櫃子和地板的品質都很差。

馬桶沖水時，會聞到很臭的味道，聽說是因沒有分開做兩個水管（其中一個是通風管）。

樓上朋友是曾經考慮買嗎？

sway: 

我曾聽營造廠的人說，不少比較便宜的混凝土"大廠"，

在灌漿時多少會混入些大陸海砂，但又有人說那些海砂是掏洗過的，

氯離子的問題不大。而在裝修時，也常見黃色的海砂充斥，隨手一撈貝殼肉眼可見。

但當時我天真的反問：「不是每次灌漿前，都會作坍度測試、測氯離子、作強度測試嗎？」

營造廠的人哈哈大笑：「那是因為你每次灌漿車來的時候有要求，

我才作給你看的，不然通常只測第一台車、拍完記錄照後，以後根本就很少作。」

後來當了記者，這類耳語越聽越多，比如老是有人說某間混凝土廠一定會混、

某間用的是花蓮砂或西部砂、甚至某家一定加些便宜的爐渣搶生意等等。